造成脫硫泵流(liú)道及過流零配件(jian)損壞的因素

電廠脫(tuō)硫泵泵殼及葉輪(lún)材質通常為Cr30（雙向(xiàng)不鏽鋼），其本身是(shi)具備相應耐🐪腐📐蝕(shi)及抗清理的特點(diǎn)，C4鋼硝酸泵廠家按(an)照各**脫硫操作系(xi)統的介質和運行(hang)環境不一樣🐅，泵殼(ké)及葉輪的使用期(qī)也并不一樣。造成(chéng)脫硫泵流道及過(guo)流零配件損壞的(de)因素有很多種狀(zhuang)況：

1.操作系統内的(de)固液含量較高對(duì)泵體材質造成 的(de)飛速清理；

2.介質内(nèi)具備的強腐蝕性(xing)也是對過流零配(pèi)件及流道📞金屬層(céng)造成 損壞的關鍵(jian)因素的一種；

3.泵體(tǐ)及葉輪材質問題(tí)，因為該類型泵體(ti)及零配件毛坯是(shi)🔴由🍓鑄造生産加工(gong)而成，部分材質瑕(xia)疵及熱處理或外(wài)表處理等缺乏，機(ji)器設備在長時間(jian)運作🐅過程中因為(wéi)零配件間的相互(hu)配合精度問題等(deng)綜合因素累加，造(zao)成 泵殼、護闆及葉(ye)輪的清理損壞。

清(qing)理問題如果一旦(dàn)出現，過流零配件(jiàn)的表層金屬将破(po)損比較嚴重造成(chéng) 損壞加重影響泵(bèng)效及壓力問題。

脫(tuo)硫泵清理損壞例(li)子：某**脫硫操作系(xi)統為石灰脫硫，每(mei)台脫硫❓泵蝸殼造(zào)價在十多萬左右(you)，其自帶的抗清理(lǐ)耐🌐磨刷鍍層不能(néng)滿足**脫硫操作系(xì)統長時間運作💚條(tiáo)件，泵體流道呈蜂(feng)窩狀不規律清理(lǐ)，深處⁉️深度約8~10毫米(mi)。**曾試着焊補修補(bǔ)❌，因蝸殼材♊質獨特(tè)加上機器設備🈲清(qing)理工況比較嚴重(zhong)，以失敗結束。

在認(ren)識到索雷碳nm聚合(hé)物材料修補技術(shu)在修補機器設備(bèi)清理尺寸的前提(tí)下，還能夠有效的(de)提升 泵效延長機(ji)器設🈲備使用期後(hou)，确定采用該技術(shù)對脫硫泵蝸殼清(qing)理損壞部位展開(kāi)修補工作。

脫硫泵(bèng)清理損壞修補實(shi)施方案：

1.表層中和(hé)：用循環水對泵殼(ké)内表層修補面泥(ní)漿進行清理；

2.外表(biao)處理：用砂輪機打(da)磨修補面直到外(wai)露出金屬原色；

3.清(qing)理：用無水乙醇清(qing)理打磨後的過流(liú)部位及待保🔱護位(wei)置；

4.嚴格按百分比(bi)調和索雷碳nm聚合(hé)物材料，并塗抹至(zhi)待修✏️補🙇‍♀️部位；

5.待材(cái)料固化完成後，回(huí)裝泵體盤車檢測(ce)轉子相互配合🚶‍♀️狀(zhuàng)态，完成修補；